ゼリーとはつまり

家族の分までカバーする海外旅行保険のついたクレジットカードを選ぼう

子供とクレジットカードを持って家族と一緒に海外旅行に行くなら、家族の分までカバーする海外旅行保険のついたクレジットカードを選択しましょう​​。ゴールドカードやプラチナカードなど、ワンランク上のものの中には、ご家族の方や海外旅行保険の保険をカバーすることができるものもあります。年会費を払ってもいちいち海外旅行保険に加入するよりも経済的でもありますからチェックしてください。
私は一般的なサラリーマンで、会員制リゾートなどに入れることができません。でも、新聞広告、折込チラシ、インターネット広告などには、会員制のリゾート会員募集があれば聞いてみたいのは私だけではないものであり、いつかは南国のリゾートで、ゆっくり見てみたい夢です。しかし現実は、満員電車に揺らリゾートは遠い遠い話だ。
　石炭の需要が増し、供給が需要に追いつかない状況の中で、石炭に恥ずかしげもなく不純物を混入することで暴利をむさぼるグループが生まれている。中財網が伝えた。

　石炭業界に詳しい証券日報記者の胡仁芳氏によれば、ひとつの手口は石炭に「ぼた」や「スラグ」を混ぜるやり方。ただの黒い石である「ぼた」や石炭の燃えカスであるスラグは発熱量も低く、以前は見向きもされなかったが、これらを石炭に混ぜる手口が流行で、それによって人も驚く900倍の利益が生まれると言う。例えば6000キロカロリーの石炭の売値は900元近いため、これらコストゼロの不純物を混ぜることによって利益は900倍に達すると言うわけだ。

　さらに石炭は何度も燃やさなければ完全な灰状にはならないため、燃え残ったスラグを何度も再利用して混入することで利益率は900倍に止まらないと言う。この取引の重要な担い手になっているのが「石炭卸売商」だ。

　また、20％程度の水を混入する方法がある。10トンの石炭の内2トンが水だとすれば、石炭1トンの価格が900から1000元、水1トンは10元もしないことから、この差額はばかにならない。

　この他にもはかりをごまかす手もある。デジタル計測であっても、鉄の棒ではかりを少し持ち上げてやれば、それだけで5キロは跳ね上がると言うから、例えば30トンの石炭なら35トンで売れる訳だ。

　採掘から輸送を経てユーザーの工場に入るまでの何重もの管理や検査の枠組みをすり抜けることも簡単だ。石炭を買う工場内部の人間、石炭会社員、石炭卸売商の三者がグルになって利益を分け合えば済むことだ。つまりは石炭卸売商と両方の会社の幹部ないし職員がもうかり、ユーザーが痛い思いをすることになる。最後に付けを払うのはまたしても消費者だ。（編集担当：中岡秀雄）

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【ソウル聯合ニュース】韓国の鉄鋼業界が、日本と中国からの安価な製品の流入に頭を痛めている。
　業界によると、中国当局が昨年7月に普通鋼に対する輸出増値税（付加価値税）の還付を廃止したことから、中国メーカーは普通鋼にわずかのホウ素（ボロン）を添加したものを特殊鋼として輸出することで、9％の輸出増地税還付を受けるようになった。韓国の鉄鋼協会関係者によると、昨年下半期（7〜12月）からこうした中国製ボロン鋼の輸入が急増、今年上半期（1〜6月）だけで約200万トンに上ると推定される。ボロン鋼は韓国製だけでなく中国製普通鋼に比べても税金還付分だけ安く、韓国メーカーに打撃を与えている。
　この問題について関し、韓国と中国の政府・鉄鋼業界関係は8日に開催した官民鉄鋼協議会で、協議会内の分科委員会を通じ対策を模索することを決めた。
　日本製品の場合、日本鉄鋼メーカーが東日本大震災による日本内需の不振を挽回するため、日本での販売価格よりはるかに安い価格で韓国に製品を供給しており、韓国製品の競争力が脅かされている。日本製の厚板を輸入するある会社は、「日本の鉄鋼メーカーが日本の造船会社に供給する厚板価格は1トン当たり1000ドル（約7万8000円）を超えるが、韓国への輸出価格は850ドル程度」と話す。
　一方、韓国製の厚板価格は、4月に1トン当たり111万ウォン（約8万1000円）に引き上げられたが、低価格の日本製品の流入は、韓国製品の取引価格を引き下げる要因になっているという。

【ソウル聯合ニュース】北朝鮮貿易省が海外の各代表部に対し「9月までに食糧を5000トンずつ調達せよ」と通達し、食糧調達に総力を挙げているもようだ。
　韓国の対北朝鮮人権団体「良き友人」の8日付け北朝鮮ニュースレターによると、李竜男（リ・ヨンナム）貿易相は先月8日、中国にある北朝鮮大使館を訪れ、貿易参事や貿易代表部職員らを緊急招集し食糧問題の解決を求めた。関係筋の話では、これは「軍糧米のためではなく、住民に供給する食糧問題のため」で、穀物の収穫量が期待を大きく下回ったことが原因だという。
　北朝鮮では食糧問題の責任を貿易相に転嫁する雰囲気で、期限の9月末までに一定量の食糧を調達できない場合、李貿易相らが更迭される可能性も高いとされる。
　北朝鮮は昨年末、各海外代表部に5000トンの食糧を確保するよう指示したが、そのための数百万ドルの資金を準備できず、割り当て分を調達できた代表部は多くなかったと伝えられている。